Cabinas de cartucho para pintura en polvo

CABINAS DE RECUBRIMIENTO EN POLVO CON FILTRO DE CARTUCHO

Las cabinas de recubrimiento en polvo de tipo cartucho son soluciones rentables para empresas que generalmente utilizan recubrimiento en polvo de un solo color o que no cambian mucho el color de la pintura.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El ventilador de extracción está situado en la parte superior de la cabina, al final del sistema. El flujo de aire a presión creado por el ventilador transporta las partículas de recubrimiento en polvo hacia los filtros y las recoge en la superficie exterior de éstos. Los filtros de recubrimiento en polvo son de tipo cartucho y se limpian durante el funcionamiento mediante un sistema de limpieza de filtros por impulsos. Este sistema consta de válvulas de impulsos y un depósito de aire comprimido, controlados automáticamente o accionados mediante botones manuales en el panel de control.

RECICLAJE DE PINTURA EN POLVO
Como resultado del sistema de limpieza del filtro, las partículas de recubrimiento en polvo caen y se recogen manualmente en un cubo situado en la parte inferior de la unidad de filtrado. Este cubo puede ser opcionalmente un simple cajón o puede estar provisto de un tamiz con un motor de vibración con una bomba de polvo para tamizar los recubrimientos en polvo recogidos en él y transferir los polvos tamizados para su reutilización y enviarlos al sistema de recuperación de polvo para su reutilización.

La cabina de recubrimiento en polvo está diseñada con un pasillo transportador para la aplicación manual o automática del recubrimiento en polvo, con ventanas de pintura manual en uno o ambos lados. Hay un cuadro eléctrico en el sistema y la instalación eléctrica se ha realizado hasta los motores.