Los transportadores de tipo transfer son sistemas diseñados según el proyecto a partir de la combinación de raíles transportadores. El sistema de pintura de tipo transfer es diseñado por nuestro departamento de proyectos según las dimensiones existentes del taller en función del producto a pintar y las cantidades diarias.
En principio, el proyecto de transportador tipo transfer se diseña teniendo en cuenta el movimiento progresivo de la pieza mientras las piezas a pintar pasan de un proceso a otro. En este sistema de transporte, las piezas suelen estar suspendidas en barras móviles y se desplazan hacia el proceso siguiente mediante tirón-empuje manual o movimiento automático de las barras.
Generalmente se prefieren los transportadores de tipo transfer para reducir los costes operativos y agilizar la planta semiautomatizando las plantas manuales de tintura.
La progresión de las piezas de trabajo puede automatizarse en cualquier punto del sistema de pintado, lo que lo convierte en un sistema de transporte power&free de mucho menor coste.
Los rodamientos con holgura C3 utilizados en los carros de suspensión garantizan un movimiento suave dentro de los hornos a alta temperatura.
Las plantas de recubrimiento con este sistema transportador se utilizan normalmente para el recubrimiento en polvo de perfiles de aluminio, pero también pueden utilizarse para sistemas de recubrimiento que requieran diferentes especificaciones para el recubrimiento en polvo, el recubrimiento líquido o cualquier otro tipo de producto.
En el sistema de pintura, el recubrimiento automático puede conseguirse añadiendo un sistema transportador por encima de la cabina de pintura en polvo o pintura y añadiendo un reciprocador y una pistola automática a la cabina de recubrimiento.
La ventaja de los transportadores de transferencia es que se puede instalar una planta de pintura en talleres con espacio limitado o complejo. El sistema de transferencia puede proporcionar pintura manual o totalmente automática según el proyecto y las cantidades de piezas.